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시승기

베라 밋숀

페이지 정보

작성자 까만바다(서울)(정지영) 작성일16-11-03 21:25 조회1,887회 댓글9건 페이스북으로 보내기 트위터로 보내기 구글플러스로 보내기

본문

베라로 가고자 하는데요  12년식이하 베라의 밋숀이 넘  약하다는 얘기를 들었읍니다

제가 잘못됀 정보인가요   아시고있는 정보있음 좋은말씀 부탁드려요

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댓글목록

육영님의 댓글

육영 작성일

베라 아이신미숀은 잔고장 없기로 유명합니다.

Realscv님의 댓글

Realscv 작성일

12년식 S2엔진부터 파워텍미션입니다.
12년 이하라고 하시면 아이신인거 같습니다.
파워텍미션의 잔고장 부분은...잘 모르겠네요. 글올라온게 별로 없는듯합니다.

쿠닌님의 댓글

쿠닌 작성일

아이신은 도요타계열의 미션 회사로 알구 있구요. 품질에서 뛰어나다고 평가 받는 회사로 알고 있습니다.
참고로 저는 11년식 S1 아이신 베라인데요. 맵핑한 상태이고 6년 다되어가는데요. 딱히 수리 받은 적이 없습니다.
미션 충격, 떨림 등도 전혀 없구요.

까만바다님의 댓글

까만바다 작성일

아예  감사합니다  제가 잘못알고 있었군요
쿠닌님은 주행거리가  얼마나 되시는지요?

쿠닌님의 댓글

쿠닌 댓글의 댓글 작성일

10만 키로주행했습니다.

쿠닌님의 댓글

쿠닌 댓글의 댓글 작성일

참고로 밟는 스타일이라 순환식으로 미션오일 5만에 한 번 교환했구요. 최근에 9만얼마에 교환 또 했습니다.

포토도리님의 댓글

포토도리 작성일

베라에 적용된 아이신 6단 미션이 1세대입니다. 현재 3세대까지 나온 것으로 알아요.
제가 알기로 6단 미션 중 아이신 미션이 전세계 차량에 가장 많이 적용되었습니다.
1세대부터 유명차량에는 모두 장착되었다고 보심 됩니다. 물론 ZF미션도 많이 장착되었구요. 내구성만큼은 검증이 되었다고 평가받고 있습니다. 고장이라고 올라온 증상은 거의 밸브바디 이상인 것 같습니다. 이건 미션오일 관리에 실패했을 경우 자주 발생한다고 합니다. 무교환이라고 하나 갈아주는게 좋을 듯 합니다.

다만 이 미션의 최대허용토크(46)가 베라의 최대토크와 거의 비슷합니다. 물론 아이신의 경우 최대허용토크를 아주 보수적으로 잡으니 내구성으로도 불만이 없었겠지요. 무거운 차체 & 높은 엔진힘 등을 고려하면 아무리 아이신 미션이라도 이 클럽에 미션에 대한 결함건이 많아야 정상일진데... 없는 걸 보면 참 신기합니다. 아이신이 잘 만들긴 하나봐요.. 아니면 베라의 엔진힘이 뻥이거나..ㅋㅋ..
 정말 과격한 운전을 지속적으로 하지 않는 이상 큰 문제는 없다고 봅니다.

까만바다님의 댓글

까만바다 작성일

포토도리님  말씀이 맞는거 같읍니다  주위에서보면  10만키로정도에 밋션교환하는 경우도 봤고요
현제 27만키로 까지도 멀쩡한거를 봤읍니다
관리가 중요하단걸  많이 느낌니다
좋으신 말씀 감사합니다

오회전님의 댓글

오회전 작성일

미션 관리 잘못으로 고장나지 일반적인 주행에서는 30만 이상 갑니다,,,,

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